Odpowiedź GDDKiA ws. dróg zbiorczych w Głogoczowie

Szanowni Państwo,

w grudniu 2017 roku, działając w imieniu Rady Sołeckiej oraz mieszkańców wsi Głogoczów, zwróciłam się prośbą do GDDKiA o przekazanie mieszkańcom informacji dotyczącej stanu zaawansowania projektowania i daty planowanego wykonania uciąglenia dróg serwisowych wzdłuż „zakopianki” w Głogoczowie.

Mając na uwadze, iż prace przy wyżej wymienionej inwestycji jeszcze trwają (nie miałam informacji że są zakończone  – czekałam na informację o planowanym spotkaniu przedstawicieli GDDKiA z mieszkańcami Głogoczowa), poprosiłam na wniosek Rady Sołeckiej o wykonanie pasu wyjazdowego w stronę Krakowa przy wyjeździe z centrum Głogoczowa koło nowej kładki przy Chłopskim Jadle oraz wykonanie chodnika od wiaduktu / rozjazdu na Bielsko do nowej kładki przy Chłopskim Jadle. 

Prośbę motywowałam faktem m.in. iż nowa kładka spowodowała znaczne zwiększenie prędkości samochodów poruszających się zakopianką w tym miejscu, co natomiast powoduje, iż mieszkańcy mają trudności z włączeniem się do ruchu na zakopiance. Natomiast wykonanie brakującej części chodnika od wiaduktu, koło restauracji Nowina i Chłopskie Jadło, do nowej kładki znacząco poprawi bezpieczeństwo pieszych idących w kierunku centrum wsi i nowej kładki.

W odpowiedzi na moje pismo otrzymałam następujące informacje od z-cy Dyrektora Oddziału w Krakowie GDDKiA pana Andrzeja Kollbeka.
cyt.:

  • zadanie budowy dróg zbiorczych wzdłuż DK7 znajduje się w planie LMN (likwidacji miejsc niebezpiecznych) na lata 2016-2018, przy założeniu opracowania dokumentacji projektowej w latach 2016-2017 i budowie dróg zbiorczych w roku 2018. Pismem nr O.KR.Z-2.4204.31.2017.RZ z dnia 29-05-2017 zarówno burmistrzowi Myślenic jak i wszystkim Radom Sołeckim został przekazany załącznik nr 1 (w załączeniu) obrazujacy zakres robót do realizacji na lata 2017 i 2018.
  • została w roku bieżącym opracowana i uzgodniona dokumentacja projektowa dla zadania „Remont dróg zbiorczych od km 684+370 do km693+800 w miejscowościach: Głogoczów, Krzyszkowice, Jawornik i Myślenice”. Oddział posiada też zgłoszenie robót dla w/w zadania, które zostało przyjęte bez zastrzeżeń przez UW w Krakowie. W ramach tego zadania ujęty jest również odcinek drogi zbiorczej (ciągu pieszego) na odcinku od km 684+370 do km684+500 tj. od restauracji Nowina do restauracji Chłopskie Jadło i dalej do wybudowanej kładki dla pieszych. Realizacja remontu dróg zbiorczych zaplanowana jest na okres między II a IV kwartałem 2018 roku.  
  • w oparciu o dane uzyskane z WRD KW Policji w Krakowie za okres od 2014 roku do sierpnia 2017 sytuacja wypadkowa w rejonie kładki dla pieszych (byłego przejścia dla pieszych) w km 684+700 przedstawia się następująco rok 2014– 1 wypadek- 0 zabitych- 4 rannych- zderzenie boczne (skutek zdarzenia) – nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu (przyczyna zdarzenia) 
    rok 2015– 1 wypadek- 0 zabitych-  1 ranny- zderzenie tylne (skutek zdarzenia) – niezachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami (przyczyna zdarzenia)
    rok 2016– 0 wypadków
    rok 2017– 3 wypadki- 0 zabitych- 4 rannych- 2x zderzenie boczne, najechanie na drzewo (skutek zdarzenia) – 2x nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu, zmęczenie, zaśnięcie (przyczyna zdarzenia)

Wykonana analiza stanu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego za okres 4 lat wykazała, że w/w miejscu wystąpiło 5 wypadków drogowych w których 9 osób zostało rannych. wypadki te wystąpiły wyłącznie z winy uczestników ruchu – kierowców. Należy zauważyć, ze wzrost liczby wypadków w roku bieżącym jest też efektem wprowadzonej tymczasowej organizacji ruchu na czas robót związanych z budową kładki dla pieszych, gdzie następowało szereg zmian w organizacji ruchu i mógł wystapić brak należytej koncentracji uczestników ruchu 0 kierowców.

  • w rejonie zrealizowanej kładki dla pieszych w km 684+720 z obu stron DK7 pozostawiono znaki ograniczające prędkość dla pojazdów poruszających się „zakopianką” do 70 km.h. Wdrożone rozwiązania z zakresu bezpoieczeństwa uczestników ruchu w/w rejonie są czytelne i zrozumiałe dla uczestników ruchu. Realizacja kładki dla pieszych niewątpliwie nieznacznie upłynniła ruch kołowy w/c drogi krajowej ale nadal będą występowały luki czasowe między pojazdami umożliwiające przejazd jak i włączenie się do DK 7. wobec powyższego Oddział nie planuje dalszej przebudowy skrzyżowania DK 7 z drogami gminnymi. 
  • zrealizowana kładka dla pieszych w m. Głogoczów nie ogranicza widoczności dla pojazdów włączajacych się do drogi krajowej nr 7 (co potwierdzono zdjęciem)

Treść załącznika nr 1 dotycząca remontu dróg zbiorczych w miejscowości Głogoczów (dot. zadania „budowa dróg zbiorczych wzdłuż DK7”):

  1. od km 684+370 do 684+500, strona prawa drogi
    Zakres robót: remont istniejącego ciągu pieszego od zjazdu do restauracji Nowina do istniejącej kładki pod obiektem w m. Głogoczów o szer.2,5m
  2. od km 685+850 do 686+100, strona prawa drogi
    Zakres robót: – remont istniejącej drogi zbiorczej od km 685+850 do km 685+960
    – likwidacja istniejacego zjazdu w km 685+960
    – montaż bariery linowej od km 685+850 do km 686+070
    – remont istniejącej drogi zbiorczej od km 685+960 do 686+100
    – remont istniejącego zjazdu w km 686+100
  3. od km 686+500 do 686+600, strona lewa drogi
    Zakres robót: -remont istniejącej drogi zbiorczej od km 686+500 do km 686+600
    – brak możliwości wyjazdu na DK 7 w km 686+520 (brak widoczności – korekta oznakowania poziomego)
    – remont istniejących zjazdów w km 686+520 i km 686+590

Interpretację przekazanych informacji pozostawiam Państwu. Jeśli mieszkańcy, których bezpośrednio dotyczą planowane zmiany mają jakieś uwagi to prosze o kontakt mailowy – będę interweniować w razie potrzeby.
Ze swojej strony przyznam, że czekałam (zgodnie z obietnicą daną przez za-cę Dyrektora Oddziału GDDKiA z dnia 15.03.2016) na wyznaczenie terminu spotkania przedstawicieli GDDKiA z mieszkańcami Głogoczowa ws. projektu uciąglenia dróg serwisowych. Niestety, GDDKiA nie zorganizowała takiego spotkania, a jedynie powiadomiła pismami Gminę i Radę Sołecką o planowanych remontach. 

Z przykrością to piszę, ale jak widać, na ten moment GDDKiA zrezygnowała z bardziej kompleksowego rozwiązania problemu dróg serwisowych w Głogoczowie na rzecz remontów, które nie wpłyną znacząco na poprawę komunikacji wewnątrz naszej miejscowości 🙁

Posty na moim blogu dotyczące dróg serwisowych w Głogoczowie

Post z dnia 25.02.2017 – Odpowiedź GDDKiA ws. wniosków z zebrania wiejskiego z X.2016

Post z dnia 30.06.2016  – Gmina przyjmuje zadanie „Budowa dróg zbiorczych w ciągu drogi krajowej nr 7 w miejscowościach: Głogoczów, Krzyszkowice, Jawornik i Myślenice na fragmentach odcinka DK7 od km 685+800 do 693+200” do realizacji (koszt w 2017 roku to 160 000 zł). Zadanie to nie zostało zrealizowane przez Gminę z uwagi na brak szczegółowych wytycznych przez GDDKiA niezbędnych do przetargu. Gmina ogłosiła przetarg z danymi jakie posiadała i nie zgłosił się żaden wykonawca. (przetarg) W efekcie GDDKiA przejęła zadanie od Gminy w roku 2017. 

Post z dnia 22.05.2016 – uchwała w sprawie przejęcia przez Gminę Myślenice prowadzenia zadania publicznego Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad – Oddział w Krakowie – budowa dróg zbiorczych

Post z dnia 22.05.2016  – Odpowiedź z-cy Dyrektora Oddziału GDDKiA Kraków mgr inż Agnieszki Wachowskiej z dnia 15.03.2016 ws. wykonania niezrealizowanych dróg zbiorczych w/c DK7 na odcinku Kraków-Myślenice

Post z dnia 05.03.2016 – wnioski do GDDKiA ws. likwidowanych zjazdów 

Post z dnia 07.02.2016 – opinia mieszkańców ws. koncepcji likwidowanych zjazdów

Post z dnia 12.09.2015  -fotoradar

 

24.06.2016 – sesja Rady Miejskiej

Szanowni Państwo,

w dniu 24 czerwca br odbyła się XXIII-cia sesja Rady Miejskiej w Myślenicach. Sesja poprzedzona była posiedzeniami Komisji Stałych Rady Miejskiej.

Sesja ta była jedną z ważniejszych w tym roku ponieważ Burmistrz Maciej Ostrowski po pozytywnej opinii Regionalnej Izby Obrachunkowej, Komisji Rewizyjnej oraz wszystkich Komisji Stałych Rady Miejskiej w Myślenicach otrzymał absolutorium z tytułu wykonania budżetu za 2015 rok. Rada Miejska jednogłośnie zatwierdziła także sprawozdanie finansowe za rok 2015.

Teraz taka moja mała dygresja dotycząca absolutorium.
Gdy wyżej wymienione uchwały były omawiane na posiedzeniach Komisji Stałych Rady Miejskiej żaden radny nie miał wątpliwości co do tego jak głosować. Nie było większych dyskusji, a uchwały przechodziły przy poparciu zarówno Klubu Radnych Macieja Ostrowskiego, jak i Klubu PiS. Gdy przyszedł czas sesji nagle okazało się, że członkowie Klubu Radych PiS zagłosowali za przyjęciem sprawozdania finansowego, ale już przy udzieleniu absolutorium Burmistrzowi wstrzymali się od głosu. Nie zadali także w tej kwestii żadnych pytań. Taka niekonsekwencja w działaniu jest co najmniej dziwna i świadczy o braku podstawowej wiedzy radnych PiS z zakresu funkcjonowania samorządu lokalnego. Jest to także kolejny dowód na to, iż radni ci działają zgodnie z „nakazami z góry”, bez jakiejkolwiek własnej refleksji.

Informacje te upubliczniam, aby mieszkańcy naszej gminy mieli możliwość refleksji własnej i poznali jak wygląda praca w Radzie Miejskiej radnych Prawa i Sprawiedliwości.

Przechodząc do meritum mojego postu.

I. Na sesji przyjęto jedną z najważniejszych w tej kadencji dla Głogoczowa uchwał – „Uchwałę w sprawie przystąpienia do sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla obszaru wsi Głogoczów w jej granicach administracyjnych”.

Cieszę się, że moja praca na rzecz Głogoczowa daje wymierne efekty dla całej wsi.
Mam nadzieję, że prace nad planem będą przebiegały sprawnie i bezkonfliktowo 🙂 Sama procedura będzie trwała około 3 lat, ale proszę pamiętać że gdybyśmy szli starym harmonogramem przyjmowania planów w gminie, to na samo rozpoczęcie procedury musielibyśmy poczekać kolejne 3-5 lat. Ostatni plan dla Głogoczowa przyjęty był 13 lat temu (w roku 2003), najwyższy czas aby rozpocząć prace nad kolejnym 🙂

Rada przyjęła uchwałę – co dalej?

  1. obecnie czekamy, aby uchwała weszła w życie
  2. jeśli nie będzie żadnych uwag ze strony wojewody, około połowy lipca ogłoszona zostanie możliwość składania wniosków o zmiany w planie. Z uwagi na okres wakacyjny wnioski będzie można zgłaszać do końca sierpnia br.
  3. o możliwości składania wniosków będą Państwo informowani m.in. poprzez ogłoszenia parafialne, mojego bloga, tablice informacyjne.
  4. osoby, które już wcześniej złożyły wniosek o przekwalifikowanie gruntów muszą to zrobić raz jeszcze w odpowiednim terminie!
  5. jak wyglądają prace na planem mogą Państwo przeczytać na moim blogu w poście z dnia 1 października 2015 roku pt” Plany zagospodarowania przestrzennego w Gminie Myślenice” – POLECAM!!
  6. Z uwagi na duży stopień skomplikowania i dużą ilość instytucji z którymi plan trzeba uzgodnić, w UMiG przyjęto, iż procedura przyjęcia planu zagospodarowania przestrzennego dla Głogoczowa trwać może nawet około 3 lat.

II. Kolejną ważną uchwałą były zmiany do „uchwały w sprawie Wieloletniej Prognozy Finansowej Gminy Myślenice”, którymi wprowadzono m.in. dwa nowe zadania:

1) „Miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego wsi Głogoczów w Gminie Myślenice w jej granicach administracyjnych”
cel: ustalenie sposobu gospodarowania nieruchomościami i sposobu ich zabudowy
okres realizacji: lata 2016-2018
łączne nakłady finansowe: 90 000 zł
limity wydatków w poszczególnych latach:
w roku 2016-kwota 30 000 zł,
w roku 2017-kwota 45 000 zł,
w roku 2018- kwota 15 000 zł

2) „Budowa dróg zbiorczych w ciągu drogi krajowej nr 7 w miejscowościach: Głogoczów, Krzyszkowice, Jawornik i Myślenice na fragmentach odcinka DK7 od km 685+800 do 693+200”
cel: poprawa komunikacji i bezpieczeństwa w Mieście i Gminie Myślenice
okres realizacji: rok 2017
łączne nakłady finansowe: 160 000 zł
Ostateczny zakres prac znany będzie po spotkaniu z GDDKiA i ustaleniu materiałów do specyfikacji przetargowej. 

III. Następną uchwałą dotyczącą tylko Głogoczowa była „uchwała w sprawie zniesienia form ochrony przyrody – pomnika przyrody”.
Uchwałą tą zniesiony został status pomnika przyrody w odniesieniu do lipy drobnolistnej /Tilia corata/ o obw. 355 cm nr e. 120903-020 rosnącej na działce należącej do dworu. Pozbawienie statusu pomnika przyrody nastąpiło z uwagi na fakt, iż drzewo utraciło walory pomnika przyrody ze względu na stan fitosanitarny. 

WNIOSKI ZŁOŻONE NA SESJI W DNIU 24.06.2016

  1. Działając na oficjalny wniosek Stowarzyszenia Wspierania Inicjatyw Głogoczowa dotyczący drogi powiatowej w Głogoczowie poprosiłam o:
    1. Zgodnie z wcześniejszymi ustaleniami, zabezpieczenie środków finansowych w budżecie Gminy Myślenice na rok 2017 na budowę chodnika przy drodze powiatowej w Głogoczowie.
    2. Zawnioskowanie do Zarządu Dróg Powiatowych w Myślenicach o wykonanie projektu chodnika wzdłuż całego odcinka drogi powiatowej K-1941.
    3. Zabezpieczenie środków budżecie Gminy Myślenice na rok 2017 na projekt i wykonanie oświetlenia przy przedmiotowej drodze. Tu chciałam od razu wyjaśnić, iż oświetlenie drogi powiatowej zostało już zgłoszone przeze mnie do UMiG przy okazji przygotowywania planu poprawy bezpieczeństwa w naszej gminie. Obecnie rozpoczęła się procedura asfaltowania dróg po kanalizacji, w dalszej kolejności będą przeprowadzane kolejne inwestycje. Taki system związany jest także z poszukiwaniem możliwości pozyskania środków zewnętrznych na finansowanie zadań.
  2. Ponowiłam swój wniosek z dnia 17 grudnia 2015 roku  o uwzględnienie w najbliższych planach inwestycyjnych wykonania termomodernizacji (i jeśli będzie taka możliwość, dokończenia odwodnienia i osuszenia) budynku WDK w Głogoczowie.
  3. Zawnioskowałam o uwzględnienie w projekcie budżetu Gminy Myślenice na rok 2017 wykonania nowego cmentarza w Głogoczowie.
  4. W związku z planowanymi inwestycjami kanalizacyjnymi oraz bardzo złym stanem drogi „na Królikówkę” w Głogoczowie poprosiłam, zgodnie z wnioskiem mieszkańców z roku 2014, o rozpoczęcie procedury przejęcia ww drogi przez Gminę Myślenice.
  5. WNIOSEK MIĘDZYSESYJNY Z DNIA 10.06.2016
    Działając na prośbę mieszkańców Głogoczowa poprosiłam o przekazanie do Zarządu Dróg Powiatowych wniosku o umieszczenie na drodze powiatowej nr K-1941 w Głogoczowie znaków ostrzegających kierowców przed ostrymi zakrętami i wzniesieniem. Proponowałam montaż znaków A4 (niebezpieczne zakręty, pierwszy w lewo) oraz A23 (stromy podjazd).Prośba moja wynikała z coraz częściej się powtarzających niebezpiecznych sytuacji jakie mają miejsce na w/w drodze w związku ze skracaniem sobie drogi przez tiry. Nawigacja satelitarna kieruje tiry na naszą drogę powiatową, a kierowcy nie zdają sobie sprawy z tego że nie będą w stanie zakręcić i wyjechać na zakrętach nad kościołem, co często kończy się zsuwaniem aut do rowów lub zawracaniem na placu za kościołem. Takie manewry stwarzają duże niebezpieczeństwo dla wszystkich uczestników ruchu drogowego. Ponieważ przy drodze nie ma chodnika, a trasę tę codziennie pokonują m.in. dzieci idące do szkoły, jest dla nas szczególnie ważne aby problem ten rozwiązać jak najszybciej.Dziękując Zarządowi Dróg Powiatowych za zamontowanie znaku przy ogrodzeniu cmentarza, jednocześnie poprosiłam o informację kiedy zostanie namalowane oznakowanie poziome wzdłuż ogrodzenia. Niestety zamontowany znak jest niewystarczający i kierowy nadal parkują przy cmentarzu stwarzając niebezpieczeństwo dla pozostałych uczestników ruchu drogowego.

    ODPOWIEDZI NA WNIOSKI z dnia 29.04.2016

    1.  W odpowiedzi na wniosek ws. pozytywnego rozpatrzenia przygotowanego przez mieszkańców wniosku o położenie nakładki asfaltowej na drodze nr 1220 zgłosiłam wyżej wymienioną drogę do programu asfaltowania dróg po kanalizacji. Wydział inwestycji potwierdził zgłoszenie i zawarł drogę nr 1220 w specyfikacji przetargowej.

    2. W odpowiedzi na zapytanie o remonty dróg otrzymałam informację, iż pozimowe remonty dróg są sukcesywnie realizowane. Dziura, która uniemożliwiała od około roku mieszkańcom Jaworzny bezpieczny dojazd do domów, została załatana.